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| 中国汽配行业是现状，互联网时代或许会打破这种平衡 |
| 发布日期: 2019-06-13 浏览次数: 3083 新闻编辑: |
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我国的汽车行业目前来说还是比较幼稚的！这个跟汽车文化有很大的关系，我国人不是把车当做一个交通工具还有很多的附属的性质比如说身份、地位了等等！！对于汽车本身根本就不知道，也不去了解。多一个汽车或者说配件的好坏没有评判的标准。这个就导致了汽车配件行业的混乱，鱼龙混杂啥都有。比如说一个17年帕萨特的前大灯300元的有，1000元的也有。 那问题来了为什么价格差距会这么的大呢！？有人说是厂家的问题。要我说有厂家的问题也有消费者的问题，一个事情的发生时多方面的，我们要一个个分析。消费者在这方面没有经验，然后就没有判断。不知道配件的好坏，把这个问题交给修理厂，修理厂当然把利润大化了。这个问题到了还是消费者对自己的权益不懂得利用。另一个很大的原因是我国的保险行业对修理厂没有强硬的标准规范，里面也存在着修理厂和保险公司的业务员存在利益关系的问题。一个汽车出现了事故那么假如说保费是2000元，这个里面起码有3层的利益关系。 一个地区的修理厂大部分都和保险公司有牵扯，而且一个地区的修理厂都是过剩的。所以就形成恶性的竞争，你要是保持高冷那么没有生意做，你要是随大流那么肯定的质量就没有办法保证。谁的钱都不是大风刮来的，那个工人到了月底都要给发工资，所以就形成了目前我国配件行业大而不强，混乱的现象。 互联网其实是一个很好的思路，帮手汽配网应运而生，但是你有没有想过，你再平台上发布好产品，到了也是修理厂区操作这个事情，如果没有让修理厂挣到钱那么你的平台再好估计也执行不下去。这个是我在市场上发现的问题。如果你有别的想法我们可以私聊探讨。我也非常想知道人们对汽车配件行业的看法以及解决这个方法的思路。 |
